污水處理設(shè)備由多部分組成，如格柵攔污機(jī)、泵類、攪拌器、風(fēng)機(jī)、投藥設(shè)備、污泥濃縮機(jī)脫水機(jī)、混合攪拌設(shè)備、空氣擴(kuò)散裝置、電動(dòng)閥門(mén)等。這些環(huán)節(jié)中如果一個(gè)部分出了問(wèn)題，將導(dǎo)致污水處理設(shè)備的運(yùn)行。

　　那么，污水處理設(shè)備在運(yùn)營(yíng)的時(shí)候，這些相關(guān)設(shè)備應(yīng)該如何維護(hù)呢?

　　格柵除污機(jī)的運(yùn)行維護(hù)

　?、僭O(shè)備安裝時(shí)，應(yīng)注意調(diào)整好固定件和移動(dòng)件(如導(dǎo)軌與滑塊)的間隙，保證除污耙的上下動(dòng)作順利。

　　②調(diào)稚正常后，空載試運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)小時(shí)，無(wú)故障后才能進(jìn)水投入運(yùn)行。

　?、垭妱?dòng)機(jī)、減速器及軸承等各加油部位應(yīng)按規(guī)定加換潤(rùn)滑油、脂。

　?、芏ㄆ跈z查電動(dòng)機(jī)、減速器等運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及時(shí)更換磨損件，鋼絲繩斷股超過(guò)規(guī)定允許范圍時(shí)應(yīng)隨時(shí)更換。

　?、萁?jīng)常檢查撥動(dòng)支架組件是否靈活，螺絲是否松動(dòng)。

　　閘門(mén)、閥門(mén)日常管理維護(hù)

　?、匍l門(mén)與閥門(mén)的使用及保養(yǎng)

　　a.閘門(mén)與閥門(mén)的潤(rùn)滑部位以螺桿、減速機(jī)構(gòu)的齒輪及蝸輪蝸桿為主，這些部位應(yīng)每三個(gè)月加注一次潤(rùn)滑脂，或根據(jù)具體情況添加，以保證轉(zhuǎn)動(dòng)靈活和防止生銹。

　　b.在使用電動(dòng)閘或閥時(shí)，應(yīng)注意手輪是否脫開(kāi)，板桿是否在電動(dòng)的位置上。

　　c.在手動(dòng)開(kāi)閉閘或閥時(shí)應(yīng)注意，一般用力不要超過(guò)15kg，如果感到很費(fèi)勁就說(shuō)明閥桿有銹死、卡死或者閘桿彎曲等故障，此時(shí)如加大臂力就可能損壞閥桿，應(yīng)在排除故障后再轉(zhuǎn)動(dòng);當(dāng)閘門(mén)閉合后應(yīng)將閘門(mén)手柄反轉(zhuǎn)一二轉(zhuǎn)，這有利于閘門(mén)再次啟動(dòng)。

　　d.電動(dòng)閘與閥的轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)，不僅起過(guò)扭矩保護(hù)作用，當(dāng)行程控制機(jī)構(gòu)在操作過(guò)程中失靈時(shí)，還起備用停車的保護(hù)作用。

　　e.應(yīng)將閘和閥的開(kāi)度指示器指針調(diào)整到正確的位置，調(diào)整時(shí)首先關(guān)閉閘門(mén)或閥門(mén)，將指針調(diào)零后再逐漸打開(kāi);當(dāng)閘門(mén)或閥門(mén)完全打開(kāi)時(shí)，指針應(yīng)剛好指到全開(kāi)的位置。

　　f.長(zhǎng)期閉合的污水閥門(mén)，有時(shí)在閥門(mén)附近形成一個(gè)死區(qū)，其內(nèi)會(huì)有泥沙沉積，這些泥沙會(huì)對(duì)蝶閥的開(kāi)合形成阻力。如果開(kāi)閥的時(shí)候發(fā)現(xiàn)阻力增大，不要硬開(kāi)，應(yīng)反復(fù)做開(kāi)合動(dòng)作，以促使水將沉積物沖走、在阻力減小后再打開(kāi)閥門(mén)。同時(shí)如發(fā)現(xiàn)閥門(mén)附近有經(jīng)常積砂的情況，應(yīng)時(shí)常將閥門(mén)開(kāi)啟幾分鐘，以利于排除積砂;同樣對(duì)于長(zhǎng)期不啟閉的閘門(mén)與閥門(mén)，也應(yīng)定期運(yùn)轉(zhuǎn)一兩次，以防止銹死或者淤死。

　?、陂l門(mén)、閥門(mén)的常見(jiàn)故障及解決辦法

　　a.閥門(mén)的關(guān)閉件損壞及解決辦法

　　損壞的原因有關(guān)閉件材料選擇不當(dāng);將閉路閥門(mén)經(jīng)常當(dāng)作調(diào)節(jié)閥用，高速流動(dòng)的介質(zhì)使密封面迅速磨損。解決辦法是查明損壞原因改用適當(dāng)材料或閉路閥門(mén)不當(dāng)作調(diào)節(jié)閥用。

　　b.密封圈不嚴(yán)密

　　密封圈與關(guān)閉件(閥體與閥座)配合不嚴(yán)密時(shí)，應(yīng)修理密封圈。

　　c.填料室泄漏填料室內(nèi)裝入整根填料，應(yīng)選用正確方法填裝填料。

　　離心鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行維護(hù)

　?、俟娘L(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)定期檢查鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)。排氣的壓力與溫度，冷卻用水或油的液位、壓力與溫度，空氣過(guò)濾器的壓差等。

　?、诙ㄆ谇逑礄z查空氣過(guò)濾器，保持其正常工作。

　?、圩⒁膺M(jìn)氣溫度對(duì)鼓風(fēng)機(jī)(離心式)運(yùn)行工況的影響，如排氣容積流量、運(yùn)行負(fù)荷與功率、喘振的可能性等，及時(shí)調(diào)整進(jìn)口導(dǎo)葉或蝶閥的節(jié)流裝置，克服進(jìn)氣溫度變化對(duì)容積流量與運(yùn)行負(fù)荷的影響，使鼓風(fēng)機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

　?、芙?jīng)常注意并定期測(cè)聽(tīng)機(jī)組運(yùn)行的聲音和軸承的振動(dòng)，如發(fā)現(xiàn)異聲或振動(dòng)加劇，應(yīng)立即采取措施，必要時(shí)應(yīng)停車檢查，找出原因后，排除故障。

　?、輫?yán)禁離心鼓風(fēng)機(jī)機(jī)組在喘振區(qū)運(yùn)行。

　?、薨凑f(shuō)明書(shū)的要求，做好電動(dòng)機(jī)或齒輪箱的檢查和維護(hù)。

　?、吖娘L(fēng)機(jī)運(yùn)行中發(fā)生下列情況之一，應(yīng)立即停車檢查：

　　A、機(jī)器突然發(fā)生強(qiáng)烈震動(dòng)或有很大的摩擦聲

　　B、機(jī)器出現(xiàn)冒煙的狀況;

　　C、軸承溫度忽然升高超過(guò)允許值，采取各種措施仍不能降低。

　　D、首次開(kāi)車后200h應(yīng)換油。如果被更換的油未變質(zhì)，經(jīng)過(guò)濾機(jī)過(guò)濾后仍可重新使用。

　　首次開(kāi)車后500h作油樣分析，以后每月作一次油樣分析，發(fā)現(xiàn)油變質(zhì)應(yīng)即時(shí)換油。油號(hào)必須符合規(guī)定，嚴(yán)禁使用其他牌號(hào)的油。

　　E、檢查油箱中的抽位，不得低于最低油位線，看油壓是否保持正常值。經(jīng)常檢查軸承出口處的油溫，不應(yīng)超過(guò)60℃，并根據(jù)情況調(diào)節(jié)油冷卻器的冷卻水量，使進(jìn)水軸承前的油溫保持在30～40℃之間。

　　F、定期清洗濾油器。

　　S、嚴(yán)禁機(jī)組在喘振區(qū)運(yùn)行。

　　離心鼓風(fēng)機(jī)一般是放在室內(nèi)的，一旦發(fā)生重大故障，不僅會(huì)造成運(yùn)行問(wèn)題，還可能威脅其他鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行，是日常維修的重點(diǎn)。

　　H、按電機(jī)說(shuō)明書(shū)的要求，對(duì)電機(jī)進(jìn)行檢查和維護(hù)。

　　電機(jī)故障排除：

　　機(jī)泵切換

　　機(jī)泵切換分為兩種情況，即正常切換和緊急切換。

　　a.正常切換

　　對(duì)于有備用機(jī)泵，為避免備用機(jī)泵長(zhǎng)期停用發(fā)生軸的彎曲、變形等現(xiàn)象，同時(shí)為了對(duì)運(yùn)行的機(jī)泵進(jìn)行正常的維護(hù)保養(yǎng)與檢修，均需要定期進(jìn)行泵的切換。

　　正常切換的原則是：先開(kāi)后停。其步驟如下：

　　a.按開(kāi)車操作啟動(dòng)備用機(jī)泵。備用機(jī)泵運(yùn)行正常后，本著系統(tǒng)的壓力流量基本保持不變的原則(觀察壓力表、流量計(jì))，慢慢打開(kāi)備用機(jī)泵的出口閥，同時(shí)關(guān)閉機(jī)泵的出口閥，直到最后完全關(guān)閉。按正常停車操作停需停用的機(jī)泵，做好其維護(hù)保養(yǎng)，使之處于完好備用狀態(tài)。

　　b.緊急切換當(dāng)機(jī)泵運(yùn)行過(guò)程中，如發(fā)生以下情況之一時(shí)，均應(yīng)采取緊急切換或緊急停車：電機(jī)電流過(guò)高，或一相燒壞或電機(jī)冒著火。軸承溫度突然上升，冒煙，有抱軸危險(xiǎn)。軸與軸有破碎斷裂聲響時(shí)。機(jī)泵內(nèi)有嚴(yán)重的破裂聲響時(shí)。發(fā)生人身安全事故時(shí)。工藝要求緊急切換或緊急停車時(shí)。

　　緊急切換的原則是先停后開(kāi)，其步驟如下：立即按“停止”按鈕，停止事故機(jī)泵的運(yùn)行。按正常開(kāi)車操作立即啟用備用機(jī)泵。關(guān)閉事故機(jī)泵出口閥，如需檢修，請(qǐng)電工拉去電源并掛上示意牌。聯(lián)系維修工對(duì)停用機(jī)泵進(jìn)行修理，使其處于完好的備用狀態(tài)。

　　正確使用加藥設(shè)備

　　污水處理廠的運(yùn)行中加藥裝置的完好運(yùn)行直接影響到出水水質(zhì)，且是人工操作居多，需要操作者重視。

　　為了保證處理效果，不論使用何種混凝藥劑或投藥設(shè)備，應(yīng)注意做到以下幾點(diǎn)。

　　①保證各設(shè)備的運(yùn)行完好，各藥劑的充足;

　?、诙啃Ｕ端幵O(shè)備的計(jì)量裝置，以保證藥劑投加量符合工藝要求;

　?、鄢浞直ＷC藥劑符合工藝要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);

　　④定期檢驗(yàn)原污水水質(zhì)，保證投藥量適應(yīng)水質(zhì)變化和出水要求;

　　⑤交接班時(shí)須交待清楚貯藥池、投藥池濃度;

　?、藿?jīng)常檢查投藥管路，防止管道堵塞或斷裂，保證抽升系統(tǒng)正常運(yùn)行;

　　⑦出現(xiàn)斷流現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)盡快檢查維修。

　　污泥脫水機(jī)的運(yùn)行維護(hù)管理

　　污泥處理系統(tǒng)向來(lái)是污水處理廠頭痛的地方，設(shè)備完好運(yùn)行也不能保證脫水能到達(dá)最好的效果，一旦損壞更是威脅到污水處理工藝段。

　?、偃粘＞S護(hù)管理

　　A、經(jīng)常觀察、檢測(cè)脫水機(jī)的脫水效果，若發(fā)現(xiàn)泥餅含固率下降、分離液渾濁、固體回收率下降，應(yīng)及時(shí)分析情況，采取針對(duì)措施予以解決。

　　B、日常應(yīng)保證脫水機(jī)的足夠沖洗時(shí)間，以便使脫水機(jī)停機(jī)時(shí)，機(jī)器內(nèi)部及周身沖洗干凈徹底，保證清潔，降低惡臭。否則積泥干后沖洗非常困難。每天要保證6h以上的沖洗時(shí)間，沖洗水壓一般不低于0.6MPa。另外，應(yīng)定期對(duì)機(jī)身內(nèi)部進(jìn)行清洗，以保證清潔，降低惡臭。

　　C、密切注意觀察污泥脫水裝置的運(yùn)行狀況，針對(duì)不正?，F(xiàn)象，采取糾偏措施，保證正常運(yùn)行。如防止濾帶打滑、濾帶堵塞、濾帶跑偏。防止離心脫水機(jī)中進(jìn)入粗大砂粒、浮渣在螺旋上的纏繞。

　　D、由于污泥脫水機(jī)的泥水分離效果受污泥溫度的影響，因此在冬季應(yīng)加強(qiáng)保溫或增加污泥投藥量。

　　E、按照脫水機(jī)說(shuō)明書(shū)的要求，做好經(jīng)常觀測(cè)項(xiàng)目的觀測(cè)和機(jī)器的檢查維護(hù)。例如水壓表、泥壓表、油壓表和張力表等運(yùn)行控制儀表。

　　F、要經(jīng)常檢查脫水機(jī)易磨損件的磨損情況，如果有磨損嚴(yán)重的，必須及時(shí)更換、

　　g.及時(shí)發(fā)現(xiàn)脫水機(jī)進(jìn)泥中粗大砂粒對(duì)濾帶或轉(zhuǎn)鼓和螺旋輸送器的影響或破壞情況，損壞嚴(yán)重時(shí)應(yīng)立即停機(jī)更換。

　?、诋惓?wèn)題的分析及排除

　　A、濾餅含固量下降其原因及解決辦法如下。

　　調(diào)質(zhì)效果不好。一般由于加藥量不足。當(dāng)進(jìn)泥質(zhì)發(fā)生變化，脫水性能下降時(shí)，應(yīng)重新試驗(yàn)，確定合適的投藥量。有時(shí)是由于配藥濃度不合適，配藥濃度過(guò)高，絮凝劑不容易充分溶解，雖然藥量足夠，但調(diào)質(zhì)效果不好。也有時(shí)是由于加藥點(diǎn)位置不合理，導(dǎo)致絮凝時(shí)間太長(zhǎng)或太短。以上情況均應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)并予以調(diào)整。

　　帶速太大。帶速太大，泥餅變薄，導(dǎo)致含固量下降，應(yīng)及時(shí)降低帶速，一般保證泥餅厚度為5—10mm。

　　濾帶張力太小。此時(shí)不能保證足夠的壓榨力和剪切力，使含固量降低。應(yīng)適當(dāng)增大張力。

　　濾帶堵塞。濾帶堵塞后，不能將水分濾出，使含固量降低，應(yīng)停止運(yùn)行，沖洗濾帶。

　　B、固體回收率降低其原因及控制對(duì)策如下：

　　帶速太大，導(dǎo)致擠壓區(qū)跑料，應(yīng)適量降低帶速。張力太大，導(dǎo)致擠壓區(qū)跑料，并使部分污泥壓過(guò)濾帶，隨濾液流失，應(yīng)減小張力。

　　C、濾帶打滑其原因及控制對(duì)策如下：

　　進(jìn)泥超負(fù)荷，應(yīng)降低負(fù)荷。濾帶張力太小，應(yīng)增加張力。輥壓筒壞，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。

　　D、濾帶時(shí)常跑偏其原因及控制對(duì)策如下：

　　進(jìn)泥不均勻，在濾帶上攤布不均勻，應(yīng)調(diào)整進(jìn)泥口或更換平泥裝置。滾壓筒局部損壞或過(guò)度磨損，應(yīng)予以檢查更換。滾壓筒之間相對(duì)位置不平衡，應(yīng)檢查調(diào)整。糾偏裝置不靈敏，應(yīng)檢查修復(fù)。

　　E、濾帶堵塞嚴(yán)重其原因及控制對(duì)策如下：

　　每次沖洗不徹底，應(yīng)增加沖洗時(shí)間或沖洗水壓力。濾帶張力太大，應(yīng)適當(dāng)減小張力。加藥過(guò)量。PAM加藥過(guò)量，粘度增加，常堵塞濾布，另外，未充分溶解的PAM，也容易堵塞濾帶。進(jìn)泥中含砂量太大，也容易堵塞濾布，應(yīng)加強(qiáng)污水預(yù)處理系統(tǒng)的運(yùn)行控制。

　　污泥脫水配套螺桿泵的運(yùn)行維護(hù)管理

　?、俾輻U泵在初次啟動(dòng)前，應(yīng)將所有構(gòu)筑物、管道的進(jìn)行清理，防止雜物進(jìn)人泵體。大量的堅(jiān)硬的雜物會(huì)減少定子和轉(zhuǎn)子的使用壽命。

　?、谄綍r(shí)啟動(dòng)前應(yīng)打開(kāi)進(jìn)出口閥門(mén)，啟動(dòng)時(shí)應(yīng)充滿介質(zhì)，不允許空轉(zhuǎn)，輸送的介質(zhì)對(duì)泵體有冷卻和潤(rùn)滑作用。

　　③在首次運(yùn)轉(zhuǎn)前和大修后，應(yīng)校驗(yàn)同軸度精確度，以保證乎穩(wěn)運(yùn)行。

　　④在運(yùn)行過(guò)程中，基座螺桂的松動(dòng)會(huì)造成機(jī)體的振動(dòng)、移動(dòng)、管線破裂等現(xiàn)象。尤其是萬(wàn)向節(jié)和撓性軸連接處的螺栓，經(jīng)常檢查螺栓的牢固性。

　?、菡＿\(yùn)行時(shí)，填料函處會(huì)滴水，水起到潤(rùn)滑作用，正常應(yīng)每分鐘50～100滴，超過(guò)時(shí)應(yīng)緊螺栓或更換盤(pán)根。

　　螺桿泵的潤(rùn)滑部位主要有變速箱、軸承內(nèi)的滾動(dòng)軸、聯(lián)軸節(jié)。不同部位所用的潤(rùn)滑劑是不一樣，運(yùn)行中根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)的要求加以潤(rùn)滑。

　?、迣?duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的螺桿泵巡視，白天2h一次。晚上4h—次。井應(yīng)注意如下事項(xiàng)。

　　a.地腳螺栓、法蘭盤(pán)、聯(lián)軸器是否松動(dòng)。

　　b.變速箱油位是否正常，是否漏油，是否升溫，軸承是否升溫。

　　c.注意吸入管上的真空表和出泥管的壓力表的瀆數(shù)，可發(fā)現(xiàn)泵是否空轉(zhuǎn)，管路是否堵塞。

　　d.聽(tīng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)異常聲音。

　?、哒J(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)行記錄，主要記錄的內(nèi)容有工作時(shí)間與累計(jì)時(shí)間、介質(zhì)狀況、軸承溫度、加換油記錄，填料滴水情況及大中小修記錄等。

　?、喽ㄗ雍娃D(zhuǎn)子應(yīng)定期更換，更換方法、周期參照使用說(shuō)明書(shū)的有關(guān)要求進(jìn)行。

　　⑨螺桿泵的常見(jiàn)故障

　　a.不能啟動(dòng)其原因如下。

　　新泵或新定子摩擦太大，此時(shí)可加入液體潤(rùn)滑劑。電壓不合適，控制線路故障，缺相運(yùn)行。泵體內(nèi)物質(zhì)含量大，有堵塞。停機(jī)時(shí)介質(zhì)沉淀，并結(jié)塊。出口堵塞及進(jìn)口閥門(mén)末開(kāi)。冬季凍結(jié)。萬(wàn)向節(jié)等處被大量纏繞物塞死，無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　b.不出泥其原因如下。

　　進(jìn)出口堵塞及進(jìn)口閥門(mén)未開(kāi)。萬(wàn)向節(jié)或者撓性連接部位脫開(kāi)。定子嚴(yán)重?fù)p壞。轉(zhuǎn)向反。

　　c.流量過(guò)小其原因如下。

　　定子磨損、出現(xiàn)內(nèi)漏。轉(zhuǎn)速太低。吸人管漏氣。工作溫度太低，使定子冷縮，密封不好。軸封泄誦。

　　d.噪聲及振動(dòng)過(guò)大其原因如下。各部位螺栓松動(dòng)。軸承損壞(此時(shí)伴有軸承架或變速箱發(fā)熱)。定子或轉(zhuǎn)子嚴(yán)重磨損(此時(shí)伴有出泥量小)。泵內(nèi)無(wú)介質(zhì)，于運(yùn)轉(zhuǎn)。定子橡膠老化，碳化。電機(jī)減速糯與泵軸不同心或者聯(lián)軸器損壞。聯(lián)軸節(jié)磨損松動(dòng)。變速箱齒輪磨損點(diǎn)蝕。

　　e.填料函發(fā)熱其原因如下。

　　填料壓得太緊。填料質(zhì)量不好或選用不當(dāng)。

　　f.填料函漏水漏泥太多其原因如下。

　　填料選用不當(dāng)。填料未壓緊或者失效。軸磨損太多。

　　潛污泵的運(yùn)行維護(hù)

　　無(wú)論是污水處理廠還是污水處理站，泵類一定是用的最多的，污水和污泥的傳送是靠泵完成，潛污泵可以說(shuō)是污水處理廠(站)的心臟了。有些地方可以自流，但也會(huì)有備用泵，這些地方都是易忽視的。

　　①泵啟動(dòng)前檢查葉輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、油室內(nèi)是否有油。通電后旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確。

　?、跈z查電纜有尤破損、折斷，接線盒電纜線的入口密封是否完好，發(fā)現(xiàn)有可能漏電及泄漏的地方及時(shí)妥善處理。

　　③嚴(yán)禁將泵的電纜當(dāng)作吊線使用，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

　　④定期檢查電動(dòng)機(jī)相間和相對(duì)地間絕緣電阻，不得低于允許值，否則應(yīng)拆機(jī)槍修，同時(shí)檢查電泵接地是否牢固可靠。

　?、荼猛Ｖ故褂煤髴?yīng)放人清水中運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，防止泵內(nèi)留下沉積物，保證泵的清潔。

　?、薇脧乃腥〕觯灰L(zhǎng)期浸泡在水中，以減少電機(jī)定子繞組受潮的機(jī)會(huì)。當(dāng)氣溫很低時(shí)，需防止泵殼內(nèi)凍結(jié)。

　　⑦葉輪和泵體之間的密封不應(yīng)受到磨損，間隙不得超過(guò)允許值，否則應(yīng)更換密封環(huán)。

　　⑧運(yùn)行半年后應(yīng)經(jīng)常檢杏泵的油室密封狀況，如油室中油呈乳化狀態(tài)或有水沉淀出來(lái)，應(yīng)及時(shí)更換10一30號(hào)機(jī)油和機(jī)械密封件。

　　⑨不要隨便拆卸電泵零件，需拆卸時(shí)不要猛敲，猛打，以免損壞密封件。正常條件下工件一年后應(yīng)進(jìn)行一次大修，更換已磨損的易磨損件并檢查緊固件的狀態(tài)。

　　計(jì)量泵的日常管理維護(hù)

　　計(jì)量泵是操作者觀察設(shè)備運(yùn)行是否完好的重要依據(jù)，尤其是剛剛學(xué)習(xí)調(diào)試和運(yùn)行的人，需要更加的關(guān)注。

　?、儆?jì)量泵的日常管理

　　a.應(yīng)保持油箱內(nèi)有一定油位，并定時(shí)補(bǔ)充。

　　b.填料密封處的泄漏量，每分鐘不超過(guò)8--15滴.若泄漏量超過(guò)時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。

　　c.注意觀察各主要部位的溫度情況，電機(jī)溫度不超過(guò)70℃;傳動(dòng)機(jī)箱內(nèi)潤(rùn)滑油溫度不超過(guò)65℃;填料函溫度不超過(guò)70℃;若泵長(zhǎng)期停用，應(yīng)將泵缸內(nèi)的介質(zhì)排放干凈，并把表面清洗干凈，外露的加工表面涂防銹油。

　　②泵的常見(jiàn)故障及處理方法見(jiàn)表。

　　管道的運(yùn)營(yíng)管理與維護(hù)

　　污水廠常見(jiàn)的工藝管道有污水管、污泥管、藥液管、壓縮空氣管、給水管、沼氣管等。一般可以按其輸送介質(zhì)的不同分為液體輸送管道和氣體輸送管道。液體輸送管道又可分為有壓液體輸送管道和無(wú)壓液體輸送管道，而氣體輸送管道多為低壓管道，且以空氣管道為主。

　　(1)有壓液體輸送管道的維護(hù)在污水(壓力)管道、污泥管道、給水管道等系統(tǒng)管多采用鋼管，運(yùn)行中可能出現(xiàn)的異常問(wèn)題及解決辦法如下。

　?、俟艿罎B漏一般由于管道的接頭不嚴(yán)或松動(dòng)，或管道腐蝕等均有可能引起產(chǎn)生漏水現(xiàn)象，管道腐蝕有可能發(fā)生在混凝土、鋼筋混凝土或土壤暗埋部分。管溝中管道或支設(shè)管道，當(dāng)支撐強(qiáng)度不夠或發(fā)生破壞時(shí)，管道的接頭部容易松動(dòng)。遇到以上現(xiàn)象引起的管道破漏或滲漏，除及時(shí)更換管道、做好管道補(bǔ)漏以外，應(yīng)加強(qiáng)支撐、防腐等維護(hù)工作。

　?、诠艿乐杏性肼暪艿罏榉锹竦胤笤O(shè)時(shí)，能聽(tīng)到異常噪聲，主要原因是：a.管道中流速過(guò)大;b.水泵與管道的連接或基礎(chǔ)施工有誤;c.管道內(nèi)截面變形(如彎管道、泄壓裝置)或減小(局部阻塞);d.閥門(mén)密封件等不見(jiàn)松動(dòng)而發(fā)生震動(dòng)。以上異常問(wèn)題可采取相應(yīng)措施解決，如更換管道或閥門(mén)配件，改變管道內(nèi)截面或疏通管道，做好水泵的防震和隔震。

　　③管道產(chǎn)生裂縫或破損(泡眼)如由于管線埋設(shè)過(guò)淺，來(lái)往載重車多，以致壓壞;閘閥關(guān)閉過(guò)緊而引起水錘而破壞;管道受到雜散土壤電流侵蝕而破壞;水壓過(guò)高而損壞。發(fā)生裂縫或破壞應(yīng)及時(shí)更換管道。

　?、芄艿纼隽褎?dòng)管道敷設(shè)在土壤冰凍深度以上時(shí)，污水(泥)管道容易受冰凍而脹裂。這種問(wèn)題的解決辦法有重新敷設(shè)管道，重新給污水管道保溫(如把管道周圍土壤換成礦渣、木屑或焦炭，并在以上材料內(nèi)墊20～30cm砂層)，或適當(dāng)提高輸送介質(zhì)的溫度。

　　(2)無(wú)壓液體輸送污水處理廠(站)無(wú)壓輸送管道，多為污水管、污泥管、溢流管等，一般為鑄鐵管、砼管(或陶土管)承插連續(xù)，也有采用鋼管焊接連接或法蘭連接的。無(wú)壓管道系統(tǒng)常見(jiàn)的故障是漏水或管道堵塞，日常維護(hù)工作在于排除漏水點(diǎn)，疏通堵塞管道。

　?、俟艿缆┧鸸艿缆┧脑虼蠖鄶?shù)是管道接口不嚴(yán)，或者管件有砂眼及裂紋。接口不嚴(yán)引起的漏水，應(yīng)對(duì)接口重新處理，若仍不見(jiàn)效，須用手錘及彎形鑿將接口剔開(kāi)，重新連接;如果是管段或管件有砂眼、裂紋或折斷引起漏水，應(yīng)及時(shí)將損壞管件或管段換掉，并加套管接頭與原有管道接通，如有其他的原因，如震動(dòng)造成連接部位不嚴(yán)，應(yīng)采取相應(yīng)措施，防止管道再次損壞。

　?、诠艿蓝氯斐晒艿蓝氯脑虺褂谜卟蛔⒁鈱⒂矇K、破布、棉紗等掉入管內(nèi)引起外，主要是因?yàn)楣艿榔露忍』虻蛊露鸸軆?nèi)流速太慢，水中雜質(zhì)在管內(nèi)沉積而使管道堵塞。若管道敷設(shè)坡度有問(wèn)題，應(yīng)按有關(guān)要求對(duì)管道坡度進(jìn)行調(diào)整。堵塞時(shí)，可采取人工或機(jī)械方式予以疏通。維護(hù)人員應(yīng)經(jīng)常檢查管道是否漏水或堵塞，應(yīng)做好檢查井的封閉，防止雜物落下。

　　(3)壓縮空氣管道的常見(jiàn)故障及排除方法壓縮空氣管道的常見(jiàn)故障有以下兩種。

　?、俟艿老到y(tǒng)漏氣產(chǎn)生漏氣的原因往往是因?yàn)檫x用材料及附件質(zhì)量或安裝質(zhì)量不好，管路中支架下沉引起管道嚴(yán)重變形開(kāi)裂，管道內(nèi)積水嚴(yán)重凍結(jié)將管子或管件脹裂等。

　?、诠艿蓝氯艿蓝氯憩F(xiàn)為送氣壓力、風(fēng)量不足，壓降太大。引起的原因一般是管道內(nèi)的雜質(zhì)或填料脫落，閥門(mén)損壞，管內(nèi)有水凍結(jié)。排除這類故障的方法是清除管內(nèi)雜質(zhì)，檢修或更換損壞的閥門(mén)，及時(shí)排除管道中的積水。

　　以上就是關(guān)于污水處理設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)知識(shí)，還有不清楚的歡迎咨詢宏森環(huán)保的技術(shù)人員，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。